Por qué existe este sitio
No soy instructor ni abogado marítimo. Estoy estudiando el RIPA yo mismo y en algún momento me di cuenta de que no lograba retener las luces: el texto se lee bien, pero la imagen no se forma. Así que empecé a dibujar las configuraciones de luces para mí, primero en papel y luego en el navegador. Mi mujer estudia lo mismo, y hacerlo entre dos resultó más llevadero. Así, de unos dibujos caseros, salió este sitio: primero para nosotros dos y después en ocho idiomas, para que nadie más tenga que dibujarlo todo de nuevo.
De dónde proceden los textos
Las formulaciones siguen el Convenio sobre el Reglamento internacional para prevenir los abordajes, 1972, con sus enmiendas. La fuente impresa utilizada para el cotejo es la edición de Morkniga, Moscú, 2010, ISBN 978-5-903080-73-1, que recoge el texto auténtico en inglés junto a la traducción. Los fragmentos breves se citan indicando la fuente; el resto es una explicación propia con fines de estudio. Este sitio no sustituye a la publicación oficial de la OMI: si hay discrepancia, hay que creerle a ella, no a mí.
Cómo se hacen los esquemas
Cada configuración de luces se calcula a partir del texto de la regla: dónde va cada luz, qué sector de visibilidad tiene y qué queda visible de proa, por el través de estribor y de popa. Por eso el mismo buque aparece desde tres lados: así es exactamente como se identifica de noche. Las señales acústicas se sintetizan en el navegador según el anexo III: pitada corta de aproximadamente un segundo, prolongada de cuatro a seis, de modo que las señales largas duran lo mismo que en el mar.
Lo que aquí no hay
Ni publicidad, ni registro, ni secciones de pago. El progreso de las tarjetas se guarda en su propio navegador y no se envía a ninguna parte. El contador de visitas se carga solo después de que usted pulse «Aceptar»; antes de eso no se carga nada.
Si encuentra un error
Escriba a [email protected]. No soy infalible y el tema aquí es la seguridad en el mar: un error en un esquema de luces cuesta más que una errata. Si es marino, instructor o alumno y ve algo incorrecto, dígamelo: lo corregiré e indicaré qué se corrigió. Respondo el correo yo mismo.
Paul LeroyAutor del proyecto[email protected]