Bu site neden var
Eğitmen değilim, deniz hukukçusu da değilim. COLREG’i kendim öğreniyorum ve bir noktada fenerleri akılda tutamadığımı fark ettim: metin rahat okunuyor ama görüntü bir türlü oluşmuyor. Bunun üzerine fener dizilişlerini kendim için çizmeye başladım; önce kâğıtta, sonra tarayıcıda. Eşim de aynı konuyu çalışıyor ve bunu iki kişi yapmak daha kolay oldu. Evde yapılmış birkaç çizimden bu site böyle doğdu: önce ikimiz için, sonra sekiz dilde, kimsenin her şeyi baştan çizmesi gerekmesin diye.
Metinler nereden alındı
İfadeler, 1972 tarihli Denizde Çatışmayı Önleme Uluslararası Kuralları Sözleşmesi’nin değişik hâline dayanır. Karşılaştırma için kullanılan basılı kaynak, özgün İngilizce metni çevirisiyle birlikte veren Morkniga, Moskova, 2010, ISBN 978-5-903080-73-1 baskısıdır. Kısa alıntılar kaynak belirtilerek verilmiştir; geri kalanı kendi ders anlatımımdır. Bu site IMO’nun resmî yayınının yerini almaz: bir uyuşmazlık olursa bana değil, ona güvenilmelidir.
Şemalar nasıl yapıldı
Her fener dizilişi kural metninden hesaplanır: hangi fener nerede durur, görünürlük sektörü nedir ve bundan baştan, sancak kemereden ve kıçtan ne görünür. Bu yüzden aynı gemi üç yönden gösterilir; karanlıkta tanıma tam olarak böyle yapılır. Ses işaretleri tarayıcıda Ek III’e göre üretilir: kısa düdük yaklaşık bir saniye, uzun düdük dört ile altı saniye; böylece uzun işaretler gerçekten denizdeki kadar sürer.
Burada olmayanlar
Reklam yok, kayıt yok, ücretli bölüm yok. Kart çalışmasındaki ilerlemeniz kendi tarayıcınızda kalır ve hiçbir yere gönderilmez. Ziyaret sayacı yalnızca «Kabul et» düğmesine bastıktan sonra yüklenir; o ana kadar hiçbir şey yüklenmez.
Bir hata bulursanız
[email protected] adresine yazın. Yanılmaz değilim ve konu denizde güvenlik: fener şemasındaki bir hata, yazım hatasından pahalıya gelir. Gemici, eğitmen ya da öğrenciyseniz ve bir yanlışlık görürseniz bana bildirin; düzeltir ve neyi düzelttiğimi yazarım. Mektuplara kendim yanıt veririm.
Paul LeroyProje yazarı[email protected]