МППСС-72 · правило 23 из 38
РусскийRU

Правило 23. Огни механического судна на ходу

Базовый набор, от которого считаются все остальные: топовый впереди, второй топовый позади и выше (обязателен от 50 м, короче по желанию), бортовые и кормовой.

Часть конвенции Огни и знаки

Базовый набор, от которого считаются все остальные: топовый впереди, второй топовый позади и выше (обязателен от 50 м, короче по желанию), бортовые и кормовой.

  • Судно на воздушной подушке в неводоизмещающем состоянии добавляет жёлтый круговой проблесковый.
  • Экраноплан при взлёте, посадке и полёте у поверхности добавляет красный круговой проблесковый большой силы света.
  • Короче 12 м: можно белый круговой и бортовые. Короче 7 м и не быстрее 7 узлов: достаточно белого кругового, бортовые если практически возможно.
В море это выглядит так

Ночью видишь два белых огня в линию (нижний ближе к тебе) и красный бортовой: красный значит, что ты видишь её левый борт, то есть она идёт справа налево. Это крупное механическое судно, и если оно справа, уступаешь ты.

Дословно«Судно с механическим двигателем на ходу должно выставлять: (i) топовый огонь впереди; (ii) второй топовый огонь позади и выше переднего топового огня, однако судно длиной менее 50 м не обязано, но может выставлять такой огонь; (iii) бортовые огни; (iv) кормовой огонь».

Огни и знаки по этому правилу

Правило 23 (a)

Механическое судно 50 м и длиннее

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Базовый набор, от которого считаются все остальные: два топовых огня в линию (задний выше переднего), бортовые и кормовой.

Состав
Топовый передний, топовый задний выше, зелёный правый борт, красный левый борт, кормовой белый.
Отличие
Два белых топовых: передний ниже, задний выше. С носа они почти в створе, а чем больше открывается ракурс, тем шире они расходятся по горизонтали. Если два белых стоят строго в вертикали на одной мачте, смотри внимательнее: это признак буксировки.
В тумане
Один продолжительный звук не реже раза в 2 минуты. Если остановилось: два продолжительных.
Уступка
Уступает всем: без управления, ограниченным в манёвре, рыболовам, парусникам.
Дальность
Топовый 6 миль, бортовые и кормовой по 3 мили.
Правило 23 (a) (ii)

Механическое судно короче 50 м

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

То же, но второй топовый огонь не обязателен: обычно виден один белый топовый, бортовые и кормовой.

Состав
Топовый, бортовые, кормовой. Второй топовый по желанию.
Отличие
Один белый впереди высоко плюс цветной бортовой: механическое судно средних размеров.
В тумане
Один продолжительный не реже раза в 2 минуты.
Дальность
Топовый 5 миль, а если судно короче 20 м, то 3 мили.
Правило 23 (d) (i)

Механическое судно короче 12 м

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Вместо топовых и кормового разрешён один белый круговой огонь плюс бортовые.

Состав
Белый круговой (виден со всех сторон), зелёный и красный бортовые.
Отличие
Белый круговой без второго белого: малое судно. С кормы виден только белый, без цветных.
Смещение
На судне короче 12 м белый огонь можно сместить от диаметральной плоскости, если иначе не установить.
Дальность
Белый 2 мили, бортовые 1 миля: заметить такое судно можно очень поздно.
Правило 23 (d) (ii)

Механическое судно короче 7 м, скорость до 7 узлов

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Достаточно одного белого кругового огня. Бортовые выставляются, если это практически возможно.

Состав
Белый круговой. Бортовые по возможности.
Отличие
Одинокий белый огонь без цветных: понять курс и ракурс невозможно, расходиться нужно с большим запасом.
В тумане
Обязано подавать какой-то эффективный сигнал не реже раза в 2 минуты.
Правило 23 (b)

Судно на воздушной подушке

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Обычные огни механического судна плюс жёлтый круговой проблесковый в неводоизмещающем состоянии.

Состав
Топовые, бортовые, кормовой, жёлтый круговой проблесковый.
Отличие
Жёлтый мигающий огонь: скорость может быть очень высокой, сближение быстрое.
Проблеск
120 и более проблесков в минуту.
Правило 23 (c)

Экраноплан на взлёте, посадке и в полёте у поверхности

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Обычные огни механического судна плюс красный круговой проблесковый большой силы света.

Состав
Топовые, бортовые, кормовой, красный круговой проблесковый.
Отличие
Красный мигающий яркий огонь: экраноплан. При взлёте и в полёте держится в стороне от всех судов.
На воде
На поверхности воды это обычное механическое судно.

Проверь себя

Кто это?

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Механическое судно короче 12 м: белый круговой вместо топовых и кормового, плюс бортовые.

Правило 23 (d) (i).

Кто это?

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Механическое судно 50 м и длиннее: два топовых в линию (задний выше), бортовые, кормовой.

Правило 23 (a).

Кто это?

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Судно на воздушной подушке в неводоизмещающем состоянии: обычные огни плюс жёлтый круговой проблесковый.

Правило 23 (b).

Кто это?

вид с носа (её правый борт слева от вас)
вид с правого борта
вид с кормы

Экраноплан при взлёте, посадке и полёте у поверхности: обычные огни плюс красный круговой проблесковый большой силы света.

Правило 23 (c).

С какой длины обязателен второй топовый огонь? А освещение палуб на якоре?

Второй топовый обязателен от 50 м. Освещать палубы на якоре обязано судно длиннее 100 м.

Правило 23 (a) (ii) и 30 (c).

Часть конвенции: Огни и знаки