COLREG 72 · 38 kuraldan 35.

35. kural. Siste ses sinyalleri

Kısıtlı görüş bölgelerinde ya da yakınında, gündüz ve gece. Özü: en çok 2 dakikada bir bir uzun, suda yol alan makineli tekne; iki uzun, seyir halinde ama durmuş; bir uzun ve iki kısa, özel kategori; bir uzun ve üç kısa, yedeklenen tekne.

Sözleşmenin bölümü Ses ve ışık sinyalleri

Kısıtlı görüş bölgelerinde ya da yakınında, gündüz ve gece. Özü: en çok 2 dakikada bir bir uzun, suda yol alan makineli tekne; iki uzun, seyir halinde ama durmuş; bir uzun ve iki kısa, özel kategori; bir uzun ve üç kısa, yedeklenen tekne.

  • Bir uzun ve iki kısayı verenler: kumanda altında olmayan, manevrası kısıtlı, su çekimi nedeniyle kısıtlı, yelkenli, balık avlayan, yedekleyen ya da iten tekneler. Demirde çalışan balıkçı ve manevrası kısıtlı tekne de aynısını verir.
  • Demirde: en çok bir dakika aralıkla yaklaşık 5 saniye hızlı çan. 100 m'den itibaren başta çan, hemen ardından kıçta gong. Yaklaşan tekneyi uyarmak için kısa, uzun, kısa ekleyebilir.
  • Oturmuşsa: hızlı çandan önce ve sonra üç ayrı belirgin çan vuruşu.
  • 12 ile 20 m arası tekne çan sinyallerini vermek zorunda değildir, 12 m'den kısa tekne ise yukarıdaki sinyallerin hiçbirini vermek zorunda değildir. Ama ikisi de en çok 2 dakikada bir başka etkili bir ses sinyali vermek zorundadır.
  • Görevdeki kılavuz teknesi dört kısa düdükten oluşan tanıtma sinyali ekleyebilir.
Denizde bu şöyle görünür

Siste kemerenin önünden bir uzun düdük duyuyorsun: bu, yol alan bir teknedir. Kural 19 hemen dümen tutacak en az hıza inmeyi ve durmaya hazır olmayı gerektirir.

Sözleşmenin metni«Kısıtlı görüş bölgesinde ya da yakınında, gündüz veya gece, su üzerinde yol alan makineli gemi 2 dakikayı geçmeyen aralıklarla bir uzun ses verir.»Yayın çevirisi; İngilizce özgün metin aşağıda.
İngilizce özgün metin
«In or near an area of restricted visibility, whether by day or night, a power-driven vessel making way through the water shall sound at intervals of not more than 2 minutes one prolonged blast».

Ses sinyalleri

Ses sinyalleri
Suda yol alan makineli tekne
▬ ▬Seyir halinde ama durmuş makineli tekne
▬ • •Kumanda altında olmayan, manevrası kısıtlı, su çekimi nedeniyle kısıtlı, yelkenli, balık avlayan, yedekleyen ya da iten tekne
▬ • • •Yedeklenen tekne, birden fazlaysa katarın sonuncusu
çan ≈5 sn, her 1 dkDemirli tekne
3 vuruş + çan + 3 vuruşOturmuş tekne
• • • •Kılavuz teknesinin tanıtma sinyali

Kendini dene

Siste iki dakikada bir uzun düdük. Bu kim?

Suda yol alan makineli tekne.

Kural 35 (a).

Siste yaklaşık iki saniye arayla iki uzun düdük. Bu kim?

Seyir halinde ama durmuş makineli tekne, suda yol almıyor.

Kural 35 (b).

Siste bir uzun ve iki kısa. Bunu kim verebilir?

Kumanda altında olmayan, manevrası kısıtlı, su çekimi nedeniyle kısıtlı, yelkenli, balık avlayan, yedekleyen ya da iten tekne.

Kural 35 (c).

Siste bir uzun ve üç kısa. Bu kim?

Yedeklenen tekne, birden fazlaysa katarın sonuncusu, üzerinde mürettebat varsa.

Kural 35 (e).

Siste demirli tekne ve oturmuş tekne nasıl ses verir?

Demirde her dakika yaklaşık 5 saniye hızlı çan (100 m'den itibaren başta çan, kıçta gong). Oturmuşsa aynısı ve öncesinde ve sonrasında üç ayrı vuruş.

Kural 35 (g), (h).

Dört kısa düdük. Kim verir?

Kılavuzluk görevindeki kılavuz teknesi, tanıtma sinyali olarak.

Kural 35 (k).

Sis sinyalleri hangi aralıklarla verilir?

Düdükle en çok 2 dakikada bir. Demirdeki çan en çok bir dakikada bir, yaklaşık 5 saniye çalınır.

Kural 35.

Sözleşmenin bölümü: Ses ve ışık sinyalleri