RIPEAM · regra 6 de 38
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Regra 6. Velocidade segura

Velocidade segura é aquela com a qual você pode agir de forma eficaz e parar na distância que as circunstâncias permitirem. Não é número de tabela, é conclusão tirada das condições.

Parte da convenção Sempre: com tempo bom e com nevoeiro

Velocidade segura é aquela com a qual você pode agir de forma eficaz e parar na distância que as circunstâncias permitirem. Não é número de tabela, é conclusão tirada das condições.

  • Todos os navios: estado da visibilidade, densidade de tráfego incluindo concentrações de pesqueiros, manobrabilidade e distância de parada, de noite o fundo das luzes de terra e o reflexo das próprias, vento, mar e corrente, proximidade de perigos, calado em relação à profundidade.
  • Navios com radar, além disso: características e limitações do equipamento, escala em uso, efeito do estado do mar e do tempo na detecção, a possibilidade de o radar não detectar embarcações pequenas e gelo, e o número, posição e movimento dos ecos.
No mar isso aparece assim

Com nevoeiro e 300 metros de visibilidade, toda força é insegura para qualquer navio: um mercante para em quilômetros. Aqui velocidade segura é aquela com que você para dentro da visibilidade.

Texto da convenção«Todo o navio deve navegar permanentemente a uma velocidade de segurança que lhe permita tomar as medidas adequadas e eficazes para evitar a abalroação e parar dentro de uma distância apropriada às circunstâncias e condições existentes.»Citação da versão oficial em português de Portugal. No RIPEAM brasileiro (Decreto 80.068/1977) mudam palavras, não o sentido: abalroamento em vez de abalroação, deverá em vez de deve, derrota em vez de rota. Abaixo, o original em inglês.
Original em inglês
«Every vessel shall at all times proceed at a safe speed so that she can take proper and effective action to avoid collision and be stopped within a distance appropriate to the prevailing circumstances and conditions.»

Teste-se

O que é velocidade segura e o que a define?

A velocidade com que você consegue parar na distância necessária naquelas circunstâncias. Depende da visibilidade, da densidade do tráfego, das qualidades de manobra, das luzes de fundo e da costa, do vento e do mar, e do calado em relação à profundidade.

Regra 6.

Parte da convenção: Sempre: com tempo bom e com nevoeiro