Um apito curto dura cerca de um segundo e um apito prolongado de quatro a seis. Só essa diferença separa «estou guinando para estibordo» de «estou chegando a uma curva cega». Toque em ouvir em qualquer linha e escute o tempo real em três tons: grave de 70 a 200 Hz para navios de 200 metros ou mais, médio de 130 a 350 Hz e agudo de 250 a 700 Hz para embarcações pequenas.
A página reúne os sinais de manobra e advertência da regra 34 (inclusive os cinco curtos e rápidos, o sinal de dúvida), os sinais de nevoeiro da regra 35 em intervalos de no máximo dois minutos, o sino e o gongo do navio fundeado ou encalhado, o equipamento exigido pela regra 33 e os sinais de socorro da regra 37.
As regras são lidas na página das regras, quem exibe quais luzes está na página das luzes e marcas e os sinais fixam de ouvido com os cartões.
O som é sintetizado no próprio navegador conforme o Anexo III do RIPEAM: o apito curto dura cerca de 1 segundo e o prolongado de 4 a 6, por isso os sinais longos realmente demoram. Nada é baixado; precisa de caixas de som ou fones.
Sinais de manobra e de advertência · regra 34
Nevoeiro · regra 35 · intervalos de no máximo 2 minutos
Equipamento e socorro · regras 32, 33, 36, 37
As 38 regras, cada uma com a sua página
- Regra 1 Onde as regras valem
- Regra 2 Responsabilidade e o direito de se afastar das regras
- Regra 3 Quem é chamado de quê
- Regra 4 Esta seção vale em qualquer visibilidade
- Regra 5 Vigilância
- Regra 6 Velocidade segura
- Regra 7 Risco de abalroamento
- Regra 8 Como manobrar para ser entendido
- Regra 9 Canais estreitos
- Regra 10 Esquemas de separação de tráfego
- Regra 11 Quando esta seção se aplica
- Regra 12 Veleiro contra veleiro
- Regra 13 Navio que alcança
- Regra 14 Situação de proa com proa
- Regra 15 Situação de cruzamento
- Regra 16 Ação do navio que dá passagem
- Regra 17 Ação do navio que mantém rumo
- Regra 18 Deveres entre navios
- Regra 19 Conduta dos navios em visibilidade restrita
- Regra 20 Quando cada coisa é exibida
- Regra 21 Que luzes existem
- Regra 22 A que distância as luzes devem ser vistas
- Regra 23 Luzes do navio de propulsão mecânica em movimento
- Regra 24 Reboque e empurra
- Regra 25 Navios a vela e embarcações a remo
- Regra 26 Navios de pesca
- Regra 27 Sem governo, manobra restrita, mergulho, varredura de minas
- Regra 28 Restrito por seu calado
- Regra 29 Embarcações de praticagem
- Regra 30 Fundeado e encalhado
- Regra 31 Hidroaviões e embarcações em efeito de superfície
- Regra 32 O que é curto e o que é prolongado
- Regra 33 Que equipamento deve haver a bordo
- Regra 34 Sinais de manobra e de advertência
- Regra 35 Sinais sonoros no nevoeiro
- Regra 36 Sinais para chamar atenção
- Regra 37 Sinais de socorro
- Regra 38 Quem teve prazo e de quanto
Termos dos sinais sonoros: como se chama cada apito
As regras 32 a 35 dão nome aos sons e fixam a duração. São as palavras que legendam a lista acima.
Apitobuzina, sirene do navio
Qualquer aparelho de sinais sonoros capaz de produzir os apitos prescritos e conforme o anexo III. O tom depende do comprimento: 70-200 Hz a partir de 200 m, 130-350 Hz entre 75 e 200 m, 250-700 Hz abaixo de 20 m.
Apito curtosom breve
Som de cerca de um segundo. Um, dois ou três apitos curtos são os sinais de manobra da regra 34: guino para boreste, guino para bombordo, dou máquinas atrás.
Apito prolongadosom longo
Som de quatro a seis segundos. Um apito prolongado de dois em dois minutos é um navio de propulsão mecânica com seguimento no nevoeiro, e é também o sinal ao aproximar-se de uma curva sem visibilidade.
Sinais de manobrasinais da regra 34
Dados à vista um do outro por navio de propulsão mecânica a navegar: um curto para boreste, dois curtos para bombordo, três curtos para máquinas atrás. Podem ser acompanhados de lampejos brancos com o mesmo ritmo.
Sinal de dúvidacinco apitos curtos
Pelo menos cinco apitos curtos e rápidos: «não compreendo as suas intenções» ou «duvido que esteja a manobrar o suficiente para evitar a abalroação». Pode ser acompanhado de cinco ou mais lampejos rápidos.
Sinal de curvasinal de curva sem visibilidade
Um apito prolongado ao aproximar-se de uma curva ou de uma zona onde outros navios possam estar ocultos. Quem o ouve do outro lado responde com um apito prolongado.
Sinais de nevoeirosinais de visibilidade reduzida
Dados dentro ou perto de uma zona de visibilidade reduzida, de dia e de noite, com intervalos não superiores a dois minutos: um prolongado com seguimento, dois prolongados parado, um prolongado e dois curtos para as categorias especiais da regra 35 (c).
Sino e gongosinais de fundeio
O navio de 20 m ou mais leva sino; o de 100 m ou mais, também gongo. Fundeado com nevoeiro: toque rápido do sino durante cerca de 5 segundos a cada minuto e, acima de 100 m, o gongo à popa. Encalhado: três toques separados antes e depois do toque rápido.