Rotasını koruyan tekne ne yapmalı?
Rota ve hızını korumalı. Ama diğerinin yol vermediği belli olduğunda manevra yapabilir, çatışma yalnızca onun hareketiyle önlenemeyecek hale geldiğinde ise yapmak zorundadır.
Kural 17 (a), (b).
Sözleşmenin bölümü Birbirinizi gördüğünüzde
Rota ve hızı korumak, davranışın öngörülebilir olsun diye. Ama bu, çatışmaya kadar gitme yükümlülüğü değildir:
- Diğerinin gereken hareketi yapmadığı açıkça belli olduğunda kendin manevra yapabilirsin.
- Çatışmanın artık yalnızca onun hareketiyle önlenemeyeceği kadar yakınsan, önlemeye en iyi yardım edecek şeyi yapmak zorundasın.
- Kesişmede kendi başına hareket eden makineli tekne, diğer makineli tekne iskele tarafındaysa koşullar izin verdiği ölçüde iskeleye dönmemelidir.
- Bu kural, yol vermek zorunda olan tekneyi yükümlülüğünden kurtarmaz.
Denizde bu şöyle görünür
Rotanı koruyorsun, o sancağında ve dönmüyor. İki milde beş kısa düdük verirsin. Bir milde kendin yavaşlayıp sancağa dönersin: iskeleye dönemezsin, o orada.
Sözleşmenin metni«…yolundan çekilmesi gereken geminin bu Kuralların öngördüğü uygun davranışı yapmadığı belli olduğunda, diğeri çatışmayı önlemek için tek başına manevra yapabilir.»Yayın çevirisi; İngilizce özgün metin aşağıda.
İngilizce özgün metin
«…when it becomes apparent to her that the vessel required to keep out of the way is not taking appropriate action in compliance with these Rules, she may take action to avoid collision by her manoeuvre alone.»
Kendini dene
Kesişmede kendi başına hareket ediyorsun. Nereye dönmemelisin?
İskeleye, eğer diğer tekne iskele tarafındaysa.
Kural 17 (c).