O que deve fazer o navio que mantém rumo?
Manter rumo e velocidade. Mas quando ficar evidente que o outro não dá passagem ele pode manobrar, e quando o abalroamento não puder ser evitado só pela ação do outro ele deve manobrar.
Regra 17 (a), (b).
Parte da convenção Quando vocês se veem
Manter rumo e velocidade, para que seu comportamento seja previsível. Mas isso não é obrigação de seguir até o abalroamento:
- Quando ficar evidente que o outro não está fazendo a manobra devida, você pode manobrar.
- Quando estiver tão perto que o abalroamento não pode ser evitado só pela ação do outro, você deve fazer o que melhor ajudar a evitá-lo.
- Em situação de cruzamento, um navio de propulsão mecânica que age por conta própria não deve, se as circunstâncias permitirem, guinar para bombordo quando o outro navio de propulsão mecânica está pelo seu bombordo.
- Esta regra não isenta o outro do dever de dar passagem.
No mar isso aparece assim
Você mantém rumo, ele está pelo seu estibordo e não guina. A duas milhas você emite cinco apitos curtos. A uma milha reduz e guina para estibordo você mesmo: para bombordo não pode, ele está ali.
Texto da convenção«…quando se tornar evidente que o navio obrigado a manter-se afastado não está a tomar a acção apropriada prescrita por estas Regras, o outro pode manobrar por si só de modo a evitar a abalroação.»Tradução da redacção; abaixo, o original em inglês.
Original em inglês
«…when it becomes apparent to her that the vessel required to keep out of the way is not taking appropriate action in compliance with these Rules, she may take action to avoid collision by her manoeuvre alone.»
Testa-te
Agindo por conta própria em situação de cruzamento, para onde não se deve guinar?
Para bombordo, se o outro navio estiver pelo seu bombordo.
Regra 17 (c).