Tu t'écartes. Quelle ampleur doit avoir la manœuvre?
Assez grande pour être immédiatement perçue à l'œil ou au radar. Une suite de petits changements est interdite.
Règle 8 (b).
Partie de la convention Toujours: par beau temps comme dans la brume
La manœuvre doit être franche, prise à temps et conforme aux bons usages maritimes, si les circonstances le permettent. Une succession de petits changements doit être évitée précisément parce que personne ne les voit, ni à l'œil ni au radar.
- Tout changement de cap ou de vitesse doit être assez important pour être immédiatement perçu par l'autre. Une succession de petits changements est une faute classique.
- S'il y a de l'espace, le plus efficace est souvent un changement de cap important, pris à l'avance.
- La manœuvre doit conduire à passer à distance sûre, et son efficacité se contrôle jusqu'à ce que l'autre navire soit définitivement paré.
- Tu peux et tu dois réduire, stopper ou battre en arrière si c'est plus sûr ou s'il te faut du temps pour apprécier la situation.
- «Ne pas gêner» signifie agir à l'avance et laisser assez d'espace pour le passage sûr de l'autre, pas s'écarter au dernier moment. L'obligation ne disparaît pas quand le risque d'abordage existe déjà.
En mer, cela ressemble à ceci
Dans une rencontre de face, un changement de 5 degrés est invisible pour l'autre et le rapprochement continue. Un changement de 25 ou 30 degrés pris à trois milles se lit tout de suite, à l'œil comme au radar. C'est une manœuvre franche.
Texte de la convention«Tout changement de cap ou de vitesse destiné à éviter un abordage doit, si les circonstances le permettent, être suffisamment important pour être immédiatement perçu par tout navire qui l'observe visuellement ou au radar; une succession de faibles changements de cap ou de vitesse doit être évitée.»Traduction de la rédaction ; l'original anglais est en dessous.
Original en anglais
«Any alteration of course and/or speed to avoid collision shall, if the circumstances of the case admit, be large enough to be readily apparent to another vessel observing visually or by radar; a succession of small alterations of course and/or speed should be avoided.»
Vérifiez-vous
Que signifie l'obligation de «ne pas gêner» un autre navire?
Agir à l'avance et laisser assez d'espace pour son passage sûr. L'obligation ne disparaît pas quand le risque d'abordage existe déjà.
Règle 8 (f).