1Prora
L'estremità anteriore dello scafo, dal dritto fino a dove la fiancata si raddrizza.
La barca in 3D: ruotala e tocca le parti
Trascina per ruotare, tocca una parte per il nome, oppure scegline una dall'elenco qui sotto.
Le frecce ruotano di un grado, Home porta la prora verso di te, più e meno ingrandiscono, Backspace nasconde la parte scelta.
La barca disegnata è uno sloop da crociera di circa 12 metri con chiglia a pinna e timone a ruota, la più diffusa. Un ketch, un catamarano o una deriva cambiano nell'attrezzatura, non nel vocabolario.
Scafo e opera viva
2Dritto di prora
Lo spigolo anteriore della prora, il primo a incontrare l'acqua.
3Specchio di poppa
La superficie che chiude lo scafo a poppa.
4Opera morta
I fianchi dello scafo sopra la linea di galleggiamento.
5Linea di galleggiamento
Dove lo scafo incontra l'acqua quando la barca è all'assetto di progetto.
6Bordo libero
L'altezza dal galleggiamento al trincarino; più bordo libero, barca più asciutta.
7Bottazzo
La modanatura lungo il bordo della coperta che incassa i colpi in banchina.
8Chiglia
La pinna zavorrata sotto lo scafo: tiene il peso in basso e contrasta lo scarroccio.
Chiglia a pinna
Profonda e stretta: buona di bolina, chiede più acqua sotto la barca.
Chiglia lunga
Corre per buona parte dello scafo: più stabile di rotta, meno pronta in virata.
Deriva mobile
Una lama che risale nella cassa al posto della chiglia fissa, per bassi fondali.
9Zavorra
Il peso fuso o imbullonato nella chiglia che raddrizza la barca.
10Pala del timone
La pala a poppa che governa deviando il flusso d'acqua.
11Asse del timone
L'asse che porta la pala dentro lo scafo fino alla timoneria.
12Skeg
Pinna fissa davanti al timone che lo sostiene e lo protegge.
13Elica
Mossa dall'asse del motore per spingere la barca.
Asse dell'elica
Dall'invertitore all'elica.
Premistoppa
La tenuta dove l'asse esce dallo scafo; tiene fuori l'acqua.
Presa a mare
Valvola su un passascafo; si chiude se un manicotto cede.
Passascafo
Il raccordo che attraversa lo scafo per entrata o uscita d'acqua.
Antivegetativa
Pittura sotto il galleggiamento che rallenta alghe e incrostazioni.
Anodo sacrificale
Si corrode al posto di elica e altre parti metalliche: zinco in mare, magnesio in acqua dolce.
14Piattaforma di poppa
Il gradino sullo specchio per risalire dall'acqua o dal tender.
Scaletta
La scaletta ribaltabile a poppa o sul fianco.
Chiglie gemelle
Due chiglie poco profonde che permettono di posarsi in piano con la bassa marea.
Settore del timone
Il pezzo sull'asse su cui tirano i cavi della timoneria.
Coperta e accessori
1Coperta
La superficie di lavoro, dalla prora al pozzetto.
2Tuga
La sovrastruttura sopra la cabina che dà altezza sottocoperta.
3Battente
Il bordo rialzato di pozzetto o boccaporto che ferma l'acqua.
4Coperta di prora
La coperta a proravia dell'albero, dove si lavora l'ancora.
5Passavanti
Il passaggio su ogni lato tra tuga e trincarino.
6Trincarino
Il listello sul bordo della coperta che ferma il piede.
7Gavone dell'ancora
Il vano di prua per la catena.
8Musone di prua
Il rullo su cui scorre la catena dell'ancora.
9Salpancore
Il verricello che recupera la catena, a mano o elettrico.
15Ancora
Tiene la barca sul fondo; il tipo dipende dalla natura del fondale.
Nel regolamento Regola 30
Catena dell'ancora
Catena, o catena e cima, tra ancora e barca; la lunghezza filata è il calumo.
10Galloccia
Accessorio a due corni per dar volta e mollare in fretta un cavo d'ormeggio.
Bitte
Una coppia di robusti fusti per ormeggio e rimorchio.
11Passacavo
Guida un cavo perché lavori pulito e non si consumi.
12Draglie
I cavi che circondano la coperta e impediscono di finire fuori bordo.
13Candeliere
Il montante che sostiene le draglie.
14Pulpito di prua
La ringhiera a prua, appiglio quando si lavora lì.
15Pulpito di poppa
La ringhiera a poppa; lì di solito sta il salvagente.
16Boccaporto di prua
Il boccaporto della cabina di prua, anche via d'uscita se la discesa è bloccata.
17Discesa
L'accesso principale sottocoperta, chiuso dai portelli e da un tambuccio scorrevole.
Portelli della discesa
Chiudono l'accesso contro acqua e maltempo.
18Boccaporto di coperta
Dà luce e aria al quadrato o a una cabina.
19Oblò
Finestra della tuga o della fiancata; quelli apribili danno aria.
20Presa d'aria dorade
Lascia entrare aria sottocoperta e ferma gli spruzzi.
Ombrinale
Lo scarico che porta via l'acqua dalla coperta o dal pozzetto.
21Rotaia del genoa
La rotaia sul passavanti con il carrello che guida la scotta.
22Rotaia del carrello randa
La rotaia trasversale su cui scorre il bozzello della scotta randa.
Antiscivolo
La zigrinatura stampata o applicata che dà presa sulla coperta bagnata.
23Corrimano
L'appiglio sulla tuga quando si va a prua.
Cime d'ormeggio
I cavi che tengono la barca al pontile: prua, poppa e spring.
Spring
Cima d'ormeggio in diagonale che impedisce alla barca di scorrere lungo il posto.
Parabordi
Appesi fuori bordo per tenere lo scafo lontano dal pontile o da un'altra barca.
Albero e boma
16Albero
L'albero porta le vele; il fanale di testa d'albero si trova sulla sua parte prodiera, a mezza altezza, non in testa.
Nel regolamento Regola 23
17Testa d'albero
In alto: pulegge delle drizze, segnavento, antenna e, sulla maggior parte delle barche, il fanale di fonda o il tricolore.
Nel regolamento Regola 25
18Scassa
L'appoggio del piede d'albero, sulla chiglia o sulla tuga.
Piede d'albero
L'estremità inferiore dell'albero.
19Mastra
Il passaggio rinforzato dove l'albero attraversa la coperta.
20Crocette
I bracci che allargano le sartie perché tengano l'albero dritto.
21Boma
L'asta orizzontale lungo la base della randa.
22Trozza
La cerniera che unisce il boma all'albero.
23Vang
Tira il boma verso il basso perché la randa non si svergoli.
24Amantiglio
Sostiene il boma quando la randa è ammainata.
Tangone
Porta al vento la mura dello spinnaker.
Bompresso
Asta a proravia della prua che porta la mura di una vela di poppa.
Amantiglio del tangone
Sostiene il tangone dall'alto.
Caricabasso del tangone
Tiene il tangone in basso contro l'amantiglio.
Manovre fisse
25Strallo di prua
Il cavo dalla testa d'albero alla prua che impedisce all'albero di cadere indietro.
26Paterazzo
Il cavo dalla testa d'albero alla poppa; in tensione flette l'albero e appiattisce la randa.
27Sartie
I cavi su ogni lato che tengono l'albero lateralmente.
Sartia alta
Va dalla landa alla testa d'albero passando sulla crocetta.
Sartia bassa
Dalla coperta all'albero sotto le crocette.
Volante
Strallo regolabile che si cazza sopravvento per sostenere l'albero.
28Arridatoio
L'accessorio filettato che mette in tensione strallo o sartia.
24Landa
Il punto robusto su scafo o coperta a cui sono fissate le sartie.
Terminale pressato
L'attacco all'estremità del cavo; il punto in cui l'attrezzatura cede più spesso.
Manovre correnti
29Drizza
La cima che issa una vela.
Drizza randa
Issa la randa.
Drizza fiocco
Issa la vela di prua.
30Scotta randa
Regola quanto il boma, e con esso la randa, viene lascato.
25Scotte del fiocco
Le due cime che regolano la vela di prua, una per lato.
Tesabase
Tira la bugna verso poppa lungo il boma per appiattire la randa.
Cunningham
Tira l'inferitura verso il basso e sposta il grasso in avanti quando rinforza.
Borosa
Porta la brancarella del terzarolo al boma quando si riduce vela.
Cima dell'avvolgifiocco
Avvolge la vela di prua attorno allo strallo.
26Winch
Tamburo demoltiplicato che dà la forza per cazzare una scotta o una drizza.
Manovella del winch
La manovella estraibile; toglila prima che finisca in mare.
27Stopper
Blocca una cima sotto carico per liberare il winch.
31Bozzello
Puleggia che rinvia una cima o dà paranco.
28Carrello della randa
Il carrello sulla rotaia che imposta l'angolo del boma senza toccare la scotta.
Carrello del genoa
Il cursore sulla rotaia che imposta l'angolo di tiro della scotta.
Ritenuta del boma
Cima dal boma verso prua che impedisce una strambata involontaria.
Braccio dello spi
Controlla il tangone e la mura dello spinnaker.
Vele
32Randa
La vela inferita sull'albero e lungo il boma.
33Vela di prua
Fiocco se è piccola, genoa se si sovrappone all'albero.
Spinnaker
Vela grande e leggera per le andature portanti.
Gennaker
Vela asimmetrica di poppa, più facile con equipaggio ridotto.
Tormentina
Piccolo fiocco robusto per il cattivo tempo.
Vela di cappa
Piccola randa issata al posto della randa terzarolata con tempesta.
34Stecca
Listello che irrigidisce la balumina e mantiene la forma della vela.
Terzaroli
La fila di brancarelle e matafioni con cui si riduce la randa.
Inferitura
Il lato prodiero della vela.
Balumina
Il lato poppiero della vela.
Base
Il lato inferiore della vela.
Penna
L'angolo superiore della vela, dove si dà volta alla drizza.
Mura
L'angolo inferiore prodiero della vela.
Bugna
L'angolo inferiore poppiero, dove si attacca la scotta.
Gratile
La cima cucita nell'inferitura o nella base che scorre nella canaletta di albero o boma.
Filetti
Fili sulla vela che mostrano se il flusso è attaccato.
35Avvolgifiocco
Il tamburo a prua che avvolge la vela attorno allo strallo.
Lazy jacks
Cime che raccolgono la randa sul boma quando si ammaina.
Lazy bag
Il sacco lungo il boma che accoglie la randa ammainata.
Copriranda
Protegge la vela dal sole quando la barca resta ferma.
36Fanale tricolore
Un solo fanale in testa d'albero con settori rosso, verde e bianco: a vela sostituisce i fanali separati, mai insieme a loro.
Nel regolamento Regola 25
37Fanale di fonda
Luce bianca a giro d'orizzonte in testa d'albero, accesa all'ancora.
Nel regolamento Regola 30
Pozzetto e timoneria
29Pozzetto
Dove si governa e si manovra; in navigazione l'equipaggio vive qui.
Nel regolamento Regola 5
30Ruota del timone
Muove la pala tramite cavi o un cilindro idraulico.
Barra del timone
Una barra direttamente sull'asse: semplice e diretta, comune sulle barche piccole.
31Colonnina
La colonna che porta la ruota, la bussola e i comandi del motore.
Abitacolo
L'alloggiamento della bussola di rotta al timone.
32Bussola di rotta
La bussola su cui il timoniere governa; ha la sua tabella delle deviazioni.
33Strumenti
Solcometro, ecoscandaglio e anemometro: velocità, profondità, angolo del vento.
34Cartografico
Mostra la posizione sulla carta elettronica; non sostituisce la vedetta.
Nel regolamento Regola 5
Pilota automatico
Tiene una rotta impostata; la vedetta non la fa mai.
Nel regolamento Regola 5
35Leva del gas e dell'invertitore
Imposta i giri e avanti, folle o indietro.
Quadro motore
Chiave di avviamento, spie olio e carica, contaore.
36Gavone del pozzetto
Stivaggio sotto le panche per parabordi, cime e vele.
37Panche del pozzetto
Dove siede l'equipaggio; in navigazione quella sottovento è la comoda.
Tavolo del pozzetto
Si apre dalla colonnina o dal fondo.
Ombrinali del pozzetto
Svuotano fuori bordo un pozzetto pieno.
38Fanali di navigazione
A vela: fanali laterali e di poppa, oppure un tricolore in testa d'albero. A motore sei una nave a propulsione meccanica e aggiungi il fanale di testa d'albero.
Nel regolamento Regola 25
38Capottina
Il riparo pieghevole sopra la discesa.
Bimini
Il tendalino del pozzetto contro sole e pioggia.
Roll bar di poppa
Il portale a poppa che porta radar, antenne e pannelli solari.
Barra d'emergenza
Si innesta direttamente sull'asse se la timoneria cede.
Cono
Il cono nero con il vertice in basso quando si naviga a motore con le vele issate: il segnale più dimenticato.
Nel regolamento Regola 25
Motore e impianti
39Motore
Il diesel ausiliario: muove l'elica e carica le batterie.
Serbatoio del gasolio
Il carburante del motore; il gasolio sporco è la causa abituale di un arresto.
Filtro acqua mare
Ferma le alghe prima della pompa di raffreddamento.
Batterie
Il pacco servizi alimenta la barca, quella di avviamento accende il motore.
Staccabatteria
Isola le batterie; si stacca lasciando la barca.
Alternatore
Carica le batterie con il motore in moto.
39Quadro elettrico
Interruttori di luci, pompe, strumenti e radio.
Presa di banchina
Alimenta la barca dal pontile e attiva il caricabatterie.
Serbatoio acqua dolce
Acqua da bere e da lavarsi; la capacità decide la durata della navigazione.
Autoclave
Mette in pressione l'impianto dell'acqua dolce.
Boiler
Scalda l'acqua con il motore o con la corrente di banchina.
Pompa di sentina
Toglie l'acqua dalla sentina; una manuale deve essere a portata di mano.
Cassa acque nere
Trattiene i reflui finché non si possono scaricare legalmente.
Gavone del gas
Gavone stagno con scarico fuori bordo, perché il gas è più pesante dell'aria.
Filtro decantatore
Trattiene acqua e sporco prima che arrivino al motore.
Riduttore del gas
Abbassa la pressione della bombola a quella del fornello.
Elettrovalvola del gas
Elettrovalvola sulla bombola: permette di chiudere il gas dalla cucina.
Allarme di sentina
Suona quando l'acqua sale; un manicotto rotto è silenzioso finché non è tardi.
Sottocoperta
40Cabina di prua
La cabina a prua: rumorosa e movimentata in mare, ottima in porto.
41Quadrato
La cabina principale: tavolo, divani e il luogo dove l'equipaggio si riunisce.
Tavolo del quadrato
Ribaltabile o abbassabile; servono i violini per tenere i piatti con la barca sbandata.
42Cucina
Fornello, lavello e frigo, quasi sempre vicino alla discesa.
Fornello
Cardanico, per restare in piano con lo sbandamento.
Lavello
Scarica sopra il galleggiamento per non fare sifone.
Frigo
Con apertura dall'alto, così il freddo non esce quando lo apri.
43Bagno
Il locale della toilette; ha le proprie prese a mare.
44Cabina di poppa
Sotto il pozzetto, la cuccetta più tranquilla in navigazione.
45Tavolo di carteggio
Carte, radio, strumenti e quadro elettrico.
Nel regolamento Regola 5
Cuccetta
In mare una cuccetta di guardia ha bisogno della tela di ritenuta.
Pagliolo
Il pavimento sottocoperta.
46Sentina
Il punto più basso dentro lo scafo, dove l'acqua si raccoglie prima di essere pompata.
Paratia
Parete trasversale che irrigidisce lo scafo e divide le cabine.
Madieri e struttura
La struttura trasversale interna; su una barca in vetroresina è una griglia stampata, non ordinate separate.
Corrente
Rinforzo longitudinale dello scafo.
Armadio
Il vano per cerate e vestiti.
Sicurezza
40Zattera di salvataggio
Si sale in zattera, non ci si cala: la barca si lascia solo quando affonda.
Giubbotto di salvataggio
Si indossa di notte, con cattivo tempo e da soli di guardia.
Imbracatura di sicurezza
Con la sua sagola ti tiene legato alla barca.
41Jackline
La fettuccia in coperta a cui ti agganci prima di uscire dal pozzetto.
42Salvagente
Si lancia a chi cade in acqua; di solito sul pulpito di poppa con una luce.
Boa segnauomo
Asta galleggiante con bandiera che segna il punto della caduta.
Estintore
Uno vicino alla cucina e uno vicino al motore, raggiungibili senza attraversare il fuoco.
Razzi
Segnali di soccorso; controlla le scadenze prima della stagione.
Nel regolamento Regola 37
EPIRB
Invia identità e posizione ai soccorsi via satellite.
Cassetta di primo soccorso
Asciutta, raggiungibile e con l'elenco del contenuto.
43Radio VHF
Parla con altre navi, con i porti e con i soccorsi; il canale 16 è di soccorso e chiamata.
AIS
Mostra le navi vicine e il punto di massimo avvicinamento, che è come si valuta il rischio di collisione; non sostituisce mai la vedetta.
Nel regolamento Regola 7
47Riflettore radar
Rende una barca piccola più visibile sul radar altrui.
Tromba da nebbia
Dà i segnali di una nave in navigazione o all'ancora con visibilità ridotta.
Nel regolamento Regola 35
Campana
Obbligatoria dai 20 metri, con il gong in più dai 100; una barca minore deve avere un altro mezzo efficace di segnalazione acustica.
Nel regolamento Regola 33
Segnali diurni
Pallone all'ancora e tre palloni se incagliata: l'equivalente diurno dei fanali.
Nel regolamento Regola 30
Le domande più frequenti sulle parti di una barca
Come si chiama la parte anteriore di una barca?
La prora. Il suo spigolo anteriore, il primo a tagliare l'acqua, è il dritto di prora. Dietro c'è la poppa e la superficie piatta che la chiude è lo specchio di poppa.
Come si chiama il volante di una barca?
La ruota del timone. Su una barca a vela poggia su una colonnina che porta anche l'abitacolo della bussola e i comandi del motore. Le barche più piccole hanno la barra.
Come si chiamano le cime di una barca a vela?
Quelle che issano una vela sono drizze, quelle che la regolano sono scotte. I cavi che tengono l'albero sono le manovre fisse: strallo, paterazzo e sartie.
Che differenza c'è tra manovre fisse e manovre correnti?
Le fisse tengono l'albero e non si muovono: stralli, sartie, arridatoi e lande. Le correnti lavorano a ogni manovra: drizze, scotte, vang, terzaroli e avvolgifiocco.
Come si chiama la parte appuntita sotto una barca a vela?
La chiglia. Porta la zavorra in basso per raddrizzare la barca e contrasta lo scarroccio; a pinna è profonda e stretta, quella lunga corre per buona parte dello scafo.
Come si chiamano le parti di una vela?
I tre lati sono inferitura, balumina e base; i tre angoli sono penna, mura e bugna. Le stecche irrigidiscono la balumina e i filetti mostrano se il flusso è attaccato.