RIPA · regla 25 de 38

Regla 25. Buques de vela y a remo

El velero en navegación lleva luces de costado y de alcance, sin luz de tope. Con menos de 20 m pueden ir en un farol combinado en el tope. Puede llevar además roja sobre verde todo horizonte en el tope, pero no junto con el farol combinado.

Parte del convenio Luces y marcas

El velero en navegación lleva luces de costado y de alcance, sin luz de tope. Con menos de 20 m pueden ir en un farol combinado en el tope. Puede llevar además roja sobre verde todo horizonte en el tope, pero no junto con el farol combinado.

  • Velero de menos de 7 m y embarcación a remo: si no lleva esas luces, debe tener a mano una linterna o farol con luz blanca y mostrarlo con tiempo para evitar el abordaje.
  • A vela y con propulsión mecánica: es un buque de propulsión mecánica y de día debe llevar un cono con el vértice hacia abajo, a proa donde mejor se vea.
En la mar se ve así

Un velero a motor y vela sin el cono es la infracción clásica: todos lo leen como velero con preferencia, cuando por el reglamento es un buque de propulsión mecánica normal.

Texto del convenio«Los buques de vela en navegación exhibirán: (i) luces de costado; (ii) una luz de alcance.»Traducción de la redacción; debajo, el original en inglés.
Original en inglés
«A sailing vessel underway shall exhibit: (i) sidelights; (ii) a sternlight».

Luces y marcas de esta regla

Regla 25 (a)

Buque de vela en navegación

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Solo luces de costado y luz de alcance. Sin luz de tope: ese es el rasgo que delata a un velero.

Juego
Verde a estribor, roja a babor, luz de alcance blanca.
Como reconocerlo
Luz de costado de color sin blanca por encima: velero. Un buque mecánico siempre lleva luz de tope.
Con niebla
Una larga y dos cortas cada 2 minutos como máximo.
Cede el paso
A los buques sin gobierno, con maniobra restringida y dedicados a la pesca. Los mecánicos le ceden el paso a el.
Regla 25 (b)

Velero de menos de 20 m: farol combinado

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Las luces de costado y de alcance pueden ir reunidas en un solo farol en el tope del palo.

Juego
Un farol en el tope: sector verde a estribor, rojo a babor, blanco hacia popa.
Como reconocerlo
Todas las luces en un solo punto alto, no repartidas por los costados.
Límite
Con este farol no se pueden exhibir las luces opcionales roja sobre verde.
Regla 25 (c)

Velero: luces opcionales

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Si quiere, en el tope del palo, una roja todo horizonte sobre una verde todo horizonte.

Juego
Luces de costado, de alcance y roja sobre verde en el tope.
Como reconocerlo
Roja sobre verde: velero. No confundir con blanca sobre roja (práctico) ni roja sobre blanca (pesca).
Límite
No se exhiben junto con el farol combinado del apartado (b).
Regla 25 (e)

A vela y con el motor en marcha

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Para el reglamento es un buque de propulsión mecánica: luces de la regla 23 y de día un cono con el vértice hacia abajo.

Juego
Luz de tope, de costado y de alcance. De día cono con vértice abajo, a proa donde mejor se vea.
Por que
Sin el cono todos lo leen como velero con preferencia, cuando sus obligaciones son las contrarias.
Con niebla
Como buque mecánico: una larga, o dos largas si está parado.
De día: cono con el vértice hacia abajo
Regla 25 (d)

Embarcación a remo y velero de menos de 7 m

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Puede exhibir las luces de los veleros. Si no lo hace, debe tener a mano una linterna o farol con luz blanca y mostrarlo con tiempo para evitar el abordaje.

Juego
Linterna o farol blanco, mostrado con antelación.
Como reconocerlo
Una luz baja y solitaria pegada al agua: bote a remo o velero muy pequeño.
En la práctica
La luz se muestra con tiempo, no cuando ya está encima.

Compruébalo

¿Quién es?

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Un velero en navegación: solo luces de costado y de alcance, sin luz de tope.

Regla 25 (a).

¿Quién es?

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Un velero con las luces opcionales: roja sobre verde todo horizonte en el tope. No confundir con blanca sobre roja (práctico) ni roja sobre blanca (pesca).

Regla 25 (c).

¿Quién es y qué marca es obligatoria de día?

visto de proa (su estribor a tu izquierda)
visto por su costado de estribor
visto de popa

Un buque a vela con el motor en marcha: luces de buque de propulsión mecánica y cono con el vértice abajo de día.

Regla 25 (e).

¿Qué significa un cono con el vértice hacia abajo?

De día

Va a vela y con el motor en marcha, así que por el reglamento es un buque de propulsión mecánica.

Regla 25 (e).

Parte del convenio: Luces y marcas