RIPAM · règle 25 sur 38
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Règle 25. Navires à voile et embarcations à l'aviron

Le voilier faisant route porte les feux de côté et le feu de poupe, sans feu de tête de mât. En dessous de 20 m, ils peuvent être réunis dans un fanal en tête de mât. Il peut aussi porter rouge sur vert sur tout l'horizon en tête de mât, mais pas avec le fanal combiné.

Partie de la convention Feux et marques

Le voilier faisant route porte les feux de côté et le feu de poupe, sans feu de tête de mât. En dessous de 20 m, ils peuvent être réunis dans un fanal en tête de mât. Il peut aussi porter rouge sur vert sur tout l'horizon en tête de mât, mais pas avec le fanal combiné.

  • Voilier de moins de 7 m et embarcation à l'aviron: s'il ne porte pas ces feux, il doit tenir prête une lampe électrique ou un fanal à feu blanc et le montrer à temps pour éviter l'abordage.
  • À la voile et propulsé par machine: c'est un navire à propulsion mécanique, et de jour il doit porter un cône pointe en bas à l'avant, bien visible.
En mer, cela ressemble à ceci

Un voilier au moteur et à la voile sans son cône, c'est l'infraction classique: tout le monde lit un voilier prioritaire, alors que par le règlement c'est un navire à propulsion mécanique ordinaire.

Texte de la convention«Un navire à voile faisant route doit montrer: (i) des feux de côté; (ii) un feu de poupe.»Traduction de la rédaction ; l'original anglais est en dessous.
Original en anglais
«A sailing vessel underway shall exhibit: (i) sidelights; (ii) a sternlight».

Feux et marques de cette règle

Règle 25 (a)

Navire à voile faisant route

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Seulement les feux de côté et le feu de poupe. Aucun feu de tête de mât: c'est le signe qui trahit un voilier.

Jeu de feux
Vert à tribord, rouge à bâbord, feu de poupe blanc.
Reconnaître
Un feu de côté coloré sans blanc au-dessus: voilier. Un navire mécanique porte toujours un feu de tête de mât.
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs toutes les 2 minutes au plus.
Il s'écarte
Devant les navires qui ne sont pas maîtres de leur manœuvre, à capacité restreinte et en train de pêcher. Les navires mécaniques s'écartent devant lui.
Règle 25 (b)

Voilier de moins de 20 m: fanal combiné

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Les feux de côté et le feu de poupe peuvent être réunis dans un seul fanal en tête de mât ou près de celle-ci.

Jeu de feux
Un fanal en tête de mât: secteur vert à tribord, rouge à bâbord, blanc vers l'arrière.
Reconnaître
Tous les feux en un seul point haut, et non répartis sur les bords.
Limite
Avec ce fanal, les feux facultatifs rouge sur vert ne doivent pas être montrés.
Règle 25 (c)

Voilier: feux facultatifs

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

S'il le souhaite, en tête de mât, un feu rouge sur tout l'horizon au-dessus d'un feu vert sur tout l'horizon.

Jeu de feux
Feux de côté, feu de poupe et rouge sur vert en tête de mât.
Reconnaître
Rouge sur vert: voilier. À ne pas confondre avec blanc sur rouge (pilote) ni rouge sur blanc (pêche).
Limite
Interdits avec le fanal combiné du paragraphe (b).
Règle 25 (e)

À la voile et au moteur en marche

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Pour le règlement, c'est un navire à propulsion mécanique: feux de la règle 23 et, de jour, un cône pointe en bas.

Jeu de feux
Feu de tête de mât, feux de côté, feu de poupe. De jour un cône pointe en bas, à l'avant, bien visible.
Pourquoi
Sans le cône, tout le monde lit un voilier prioritaire, alors que ses obligations sont inverses.
Dans la brume
Comme un navire mécanique: un son prolongé, ou deux s'il est stoppé.
De jour: cône pointe en bas
Règle 25 (d)

Embarcation à l'aviron et voilier de moins de 7 m

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Il peut montrer les feux prévus pour les voiliers. S'il ne les montre pas, il doit tenir prête une lampe électrique ou un fanal à feu blanc et le montrer à temps pour éviter l'abordage.

Jeu de feux
Lampe ou fanal blanc, montré à l'avance.
Reconnaître
Un feu bas et isolé près de l'eau: canot à l'aviron ou très petit voilier.
En pratique
Le feu se montre tôt, pas quand l'autre est déjà tout près.

Vérifiez-vous

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un voilier faisant route: seulement les feux de côté et le feu de poupe, sans feu de tête de mât.

Règle 25 (a).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un voilier avec les feux facultatifs: rouge sur vert sur tout l'horizon en tête de mât. À ne pas confondre avec blanc sur rouge (pilote) ni rouge sur blanc (pêche).

Règle 25 (c).

Qui est-ce et quelle marque est obligatoire de jour?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire à la voile avec le moteur en marche: feux du navire à propulsion mécanique et cône pointe en bas de jour.

Règle 25 (e).

Que signifie un cône pointe en bas?

De jour

Il est à la voile avec le moteur en marche, donc par le règlement c'est un navire à propulsion mécanique.

Règle 25 (e).

Partie de la convention: Feux et marques