COLREG 72 · 38 kuraldan 24.

24. kural. Yedekleme ve itme

Yedekleyen tekne bir yerine dikey iki silyon feneri taşır; yedek boyu kendi pupasından yedeğin kıç ucuna kadar 200 m'yi geçiyorsa üç taşır. Ayrıca borda fenerleri, pupa feneri ve pupa fenerinin üstünde sarı yedekleme feneri. 200 m'yi geçerse gündüz baklava dilimi de.

Sözleşmenin bölümü Fenerler ve işaretler

Yedekleyen tekne bir yerine dikey iki silyon feneri taşır; yedek boyu kendi pupasından yedeğin kıç ucuna kadar 200 m'yi geçiyorsa üç taşır. Ayrıca borda fenerleri, pupa feneri ve pupa fenerinin üstünde sarı yedekleme feneri. 200 m'yi geçerse gündüz baklava dilimi de.

  • Baştan itiyor ya da yandan bağlı yedekliyorsa: iki silyon feneri, borda fenerleri, pupa feneri ve sarı yedekleme feneri yok.
  • İten ve itilen tekne sert bağlıysa birleşik ünite sayılır, tek makineli tekne gibi kural 23 fenerlerini gösterir.
  • Yedeklenen tekne: borda ve pupa fenerleri, yedek 200 m'yi geçerse baklava dilimi. Baştan itilen tekne baş ucunda borda fenerleri, yandan bağlı yedeklenen ise başta borda fenerleri ve pupa feneri taşır.
  • Zor görülen, kısmen batık cisimler: uçlarda çepeçevre beyazlar, 25 m genişlikten sonra yanlarda iki tane daha, 100 m boydan sonra aralık 100 m'yi geçmeyecek şekilde fenerler ve kıç ucunda baklava dilimi.
Denizde bu şöyle görünür

Hizada iki beyaz, altlarında bir beyazın tam üstünde bir sarı ve yarım mil geride silyon feneri olmayan tek başına borda fenerleri görüyorsun. Bu bir römorkör ve mavnadır: aralarında halat var ve arasından asla geçilmez.

Sözleşmenin metni«Yedekleyen makineli gemi şunları gösterir: 23 (a) (i) ya da (a) (ii) kuralında öngörülen fener yerine, düşey hatta iki silyon feneri. Yedekleyen geminin kıçından yedeğin kıç ucuna kadar ölçülen yedek boyu 200 metreyi aşarsa, düşey hatta üç fener.»Yayın çevirisi; İngilizce özgün metin aşağıda.
İngilizce özgün metin
«A power-driven vessel when towing shall exhibit: instead of the light prescribed in Rule 23 (a) (i) or (a) (ii), two masthead lights in a vertical line. When the length of the tow, measuring from the stern of the towing vessel to the after end of the tow, exceeds 200 metres, three such lights in a vertical line».

Bu kurala ait fenerler ve şekiller

Kural 24 (a)

Yedekleyen tekne, yedek boyu 200 m'ye kadar

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Bir yerine dikey hizada iki silyon feneri, ayrıca borda fenerleri, pupa feneri ve pupa fenerinin üstünde sarı yedekleme feneri.

Takım
Dikey iki silyon feneri, borda fenerleri, beyaz pupa feneri ve hemen üstünde sarı yedekleme feneri.
Nasıl anlaşılır
Pupadan sütun halinde iki fener görünür: üstte sarı, altta beyaz. Arkada halatta bir şey vardır.
Tehlike
Yedekleyen ve yedeklenen arasında gergin bir halat vardır. Aralarından asla geçme.
Siste
Bir uzun ve iki kısa. Yedeklenen bir uzun ve üç kısa ile cevap verir.
50 m'den itibaren
50 m'den itibaren yedekleyen tekne kural 23 (a) (ii) uyarınca ikinci silyon fenerini de taşır, yani bir beyaz daha olur.
Kural 24 (a) (i)

Yedekleyen tekne, yedek boyu 200 m'den uzun

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Dikey hizada üç silyon feneri ve gündüz baklava dilimi işareti. Yedek boyu, yedekleyenin pupasından yedeğin kıç ucuna kadar ölçülür.

Takım
Dikey üç silyon feneri, borda fenerleri, pupa feneri, sarı yedekleme feneri. Gündüz baklava dilimi.
Nasıl anlaşılır
Sütunda üç beyaz: çok uzun yedek, geniş bir yay çizerek geçmek gerekir.
İşaret
Baklava dilimini hem yedekleyen hem yedeklenen gösterir.
50 m'den itibaren
50 m'den itibaren kural 23 (a) (ii) uyarınca bir silyon feneri daha eklenir.
Gündüz: baklava dilimi (yedek 200 metreden uzunsa)
Kural 24 (c)

Baştan iten ya da yandan bağlı yedekleyen tekne

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Dikey iki silyon feneri, borda fenerleri ve pupa feneri. Sarı yedekleme feneri yok: halatla yedeklemeden ayıran budur.

Takım
İki silyon feneri, borda fenerleri, pupa feneri. Sarı yedekleme feneri yok.
Nasıl anlaşılır
Sütunda iki beyaz, ama pupadan sarı görünmüyor: katar bitişik gidiyor, arada halat yok.
Birleşik ünite
İten ve itilen tekne sert bağlıysa tek makineli tekne sayılır ve kural 23 fenerlerini gösterir.
50 m'den itibaren
50 m'den itibaren kural 23 (a) (ii) uyarınca bir silyon feneri daha eklenir.
Kural 24 (e)

Yedeklenen tekne ya da cisim

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Borda fenerleri ve pupa feneri, silyon feneri yok. Yedek 200 m'yi geçerse gündüz baklava dilimi.

Takım
Yeşil ve kırmızı borda fenerleri, beyaz pupa feneri.
Nasıl anlaşılır
Silyon feneri olmadan borda fenerleri, tıpkı yelkenli gibi. Önde sütunda iki beyaz taşıyan yedekleyeni ara.
Siste
Bir uzun ve üç kısa, yedekleyenin sinyalinden hemen sonra, üzerinde mürettebat varsa.
Gündüz: baklava dilimi (yedek 200 metreden uzunsa)
Kural 24 (f)

Katarda baştan itilen tekne

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş
fener görünmez

Baştan itilen tekne, baş ucunda borda fenerleri gösterir. Yandan bağlı yedeklenen tekne, başta borda fenerleri ve pupa feneri gösterir.

Takım
Baş ucunda borda fenerleri. Pupa feneri yalnızca yandan bağlı yedeklenende.
Kural
Yandan bağlı yedeklenen ya da itilen kaç tekne olursa olsun grup tek tekne gibi fenerlendirilir.
Kural 24 (g)

Zor görülen, kısmen batık yedeklenen cisim

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Uçlarda çepeçevre beyaz fenerler: 25 m genişlikten sonra yanlarda iki tane daha, 100 m boydan sonra aralık 100 m'yi geçmeyecek şekilde fenerler.

Takım
Baş ve kıç uçlarda çepeçevre beyaz fenerler (dracone tipi yedekler baştakini taşımayabilir), 25 m genişlikten sonra yanlarda iki tane daha ve 100 m boydan sonra aralık 100 m'yi geçmeyecek biçimde.
Nasıl anlaşılır
Borda ve silyon feneri olmadan su seviyesinde alçak beyaz fener dizisi: neredeyse görünmez bir yedek.
İşaret
Son cismin kıç ucunda baklava dilimi, yedek 200 m'yi geçerse baş tarafta bir tane daha.
Gündüz: baklava dilimi

Kendini dene

Bu kim ve aralarında ne tehlikeli?

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Yedekleyen tekne, yedek 200 m'ye kadar: dikey iki silyon feneri ve pupa fenerinin üstünde sarı yedekleme feneri. Arkasında halatta bir cisim var, asla aralarından geçme.

Kural 24 (a).

Bu kim?

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Yedeği 200 m'den uzun yedekleyen tekne: dikey üç silyon feneri, gündüz baklava dilimi.

Kural 24 (a) (i).

Bu kim?

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Baştan iten ya da yandan bağlı yedekleyen tekne: iki silyon feneri, borda ve pupa fenerleri, ama sarı yedekleme feneri yok.

Kural 24 (c).

Bu kim?

baştan görünüş (sancağı sizin solunuzda)
sancak kemeresinden görünüş
pupadan görünüş

Yedeklenen tekne: silyon feneri olmadan borda ve pupa fenerleri. Önde sütunda iki beyaz taşıyan yedekleyeni ara.

Kural 24 (e).

Römorkörde baklava dilimi ne demek?

Gündüz

Yedek boyu 200 metreyi geçiyor. Hem yedekleyen hem yedeklenen gösterir.

Kural 24 (a) (v), (e) (iii).

«Birleşik ünite» nedir ve hangi fenerleri taşır?

Sert bağlı iten ve itilen tekne. Kural 23'teki normal makineli tekne fenerlerini taşırlar.

Kural 24 (b).

Hangi yedek boyu fener ve işaretleri değiştirir?

200 metre, yedekleyenin pupasından yedeğin kıç ucuna ölçülür: iki yerine üç silyon feneri ve baklava dilimi işareti.

Kural 24 (a).

Zor görülen yedek hangi genişlik ve boydan sonra ek fener gerektirir?

25 metre genişlikten sonra yanlarda iki çepeçevre beyaz daha. 100 metre boydan sonra aralık 100 metreyi geçmeyecek şekilde fenerler.

Kural 24 (g).

Sözleşmenin bölümü: Fenerler ve işaretler