RIPAM · règle 27 sur 38
FrançaisFR

Règle 27. Non maître de sa manœuvre, capacité restreinte, plongeurs, dragage de mines

La famille de feux la plus chargée:

Partie de la convention Feux et marques

La famille de feux la plus chargée:

  • Non maître de sa manœuvre: deux rouges sur tout l'horizon, de jour deux ballons. Avec erre, il ajoute les feux de côté et le feu de poupe, mais aucun feu de tête de mât.
  • Capacité de manœuvre restreinte: rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon, de jour ballon, losange, ballon. Avec erre: plus feux de tête de mât, de côté et de poupe. Au mouillage: plus les feux de mouillage.
  • Un remorquage qui restreint gravement la possibilité de s'écarter porte les feux de remorquage et rouge, blanc, rouge.
  • Dragage et travaux sous-marins avec obstruction: en plus, deux rouges sur tout l'horizon ou deux ballons du côté obstrué et deux verts sur tout l'horizon ou deux losanges du côté où l'on peut passer.
  • Plongée depuis un petit navire: rouge, blanc, rouge et une réplique rigide du pavillon «A» d'au moins 1 m.
  • Dragage de mines: en plus des feux du navire mécanique, trois verts sur tout l'horizon ou trois ballons, un près de la tête du mât de misaine et deux aux extrémités de la vergue. Sens: il est dangereux d'approcher à moins de 1000 m.
  • Dragage de mines: trois feux verts sur tout l'horizon ou trois ballons en plus des feux du navire à propulsion mécanique, ou en plus des feux de mouillage s'il est au mouillage. Un près de la tête du mât de misaine, deux aux extrémités de la vergue. Sens: il est dangereux d'approcher à moins de 1000 m.
  • Ce ne sont pas des signaux de détresse: ceux-là sont à l'Annexe IV.
En mer, cela ressemble à ceci

Trois feux sur tout l'horizon la nuit: rouge, blanc, rouge dit «ma capacité de manœuvre est restreinte, écarte-toi». Deux rouges disent «je ne suis pas maître de ma manœuvre». Un feu d'écart, et l'histoire change: le premier travaille, le second a une avarie.

Texte de la convention«Un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre doit montrer: (i) deux feux rouges superposés visibles sur tout l'horizon, à l'endroit le plus visible; (ii) deux boules ou marques similaires superposées, à l'endroit le plus visible.»Traduction de la rédaction ; l'original anglais est en dessous.
Original en anglais
«A vessel not under command shall exhibit: (i) two all-round red lights in a vertical line where they can best be seen; (ii) two balls or similar shapes in a vertical line where they can best be seen».

Feux et marques de cette règle

Règle 27 (c)

Remorquage qui restreint gravement la manœuvre

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Quand la remorque ne laisse presque aucune possibilité de s'écarter de la route, les feux de remorquage sont complétés par rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon.

Jeu de feux
Feux de remorquage de 24 (a) plus rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon. De jour ballon, losange, ballon.
Reconnaître
Deux blancs en colonne à côté de trois feux sur tout l'horizon: un remorqueur qui ne peut physiquement pas s'écarter.
Priorité
Tous s'écartent devant lui, sauf un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre.
De jour: ballon, losange, ballon
Règle 27 (a)

Non maître de sa manœuvre, sans erre

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Deux feux rouges sur tout l'horizon superposés. Deux ballons de jour. C'est une avarie: le navire ne peut pas manœuvrer.

Jeu de feux
Deux rouges sur tout l'horizon.
Reconnaître
Deux rouges en colonne et aucun blanc: non maître de sa manœuvre et sans erre.
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs.
Priorité
Tous les navires s'écartent devant lui, sans exception.
De jour: ballon, ballon
Règle 27 (a) (iii)

Non maître de sa manœuvre avec erre

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Aux deux rouges sur tout l'horizon s'ajoutent les feux de côté et le feu de poupe. Les feux de tête de mât ne sont pas montrés, même quand il conserve son erre.

Jeu de feux
Deux rouges sur tout l'horizon, feux de côté, feu de poupe. Pas de feux de tête de mât.
Reconnaître
Voici l'embranchement décisif: s'il y a un feu de tête de mât près de deux rouges, ce n'est pas une avarie mais un navire à capacité de manœuvre restreinte, et là les feux sont rouge, blanc, rouge.
Causes
Panne d'appareil à gouverner, perte de propulsion, avarie machine.
De jour: ballon, ballon
Règle 27 (b)

Capacité de manœuvre restreinte, faisant route

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon superposés. Avec erre, il ajoute les feux de tête de mât, de côté et de poupe.

Jeu de feux
Rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon, feux de tête de mât, de côté et de poupe. De jour ballon, losange, ballon.
Reconnaître
Le blanc entre deux rouges signifie un travail, pas une avarie: pose de câble, ravitaillement en route, opérations aériennes, dragage de mines, remorquage lourd.
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs.
Priorité
Tous s'écartent devant lui, sauf un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre.
De jour: ballon, losange, ballon
Règle 27 (b) (iv)

Capacité restreinte et au mouillage

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon plus les feux de mouillage de la règle 30.

Jeu de feux
Rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon et les blancs de mouillage.
Reconnaître
Trois feux sur tout l'horizon avec les blancs de mouillage: le travail se fait au mouillage, le navire ne bougera pas.
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs au lieu de la cloche.
De jour: ballon, losange, ballon, ballon
Règle 27 (d)

Drague ou travaux sous-marins avec obstruction

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Deux rouges sur tout l'horizon marquent le côté de l'obstruction, deux verts sur tout l'horizon le côté par lequel on peut passer.

Jeu de feux
Rouge, blanc, rouge plus deux rouges d'un bord et deux verts de l'autre.
Comment lire
Passe là où sont les deux verts. Du côté des deux rouges il y a une conduite, des ancres ou l'engin de la drague.
De jour
Ballon, losange, ballon plus deux ballons du côté obstrué et deux losanges du côté libre.
Au mouillage
Ces feux remplacent les feux de mouillage.
De jour: ballon, losange, ballon, deux ballons du côté obstrué et deux losanges du côté libre
Règle 27 (e)

Opérations de plongée depuis un petit navire

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Quand ses dimensions ne permettent pas de montrer tout ce que prévoit le paragraphe (d): rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon et une réplique rigide du pavillon «A» d'au moins 1 m de hauteur.

Jeu de feux
Trois feux sur tout l'horizon et un pavillon «A» rigide visible sur tout l'horizon.
Signification
Il y a des personnes dans l'eau. Passer près à vitesse est dangereux: réduis au minimum et laisse de la marge.
Exception
Les navires de moins de 12 m sont dispensés de la règle 27, mais pas pour les opérations de plongée.
Règle 27 (f)

Opérations de dragage de mines

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Trois feux verts sur tout l'horizon ou trois ballons en plus des feux du navire à propulsion mécanique: un près de la tête du mât de misaine, deux aux extrémités de la vergue.

Jeu de feux
Feux du navire mécanique plus trois verts sur tout l'horizon en triangle.
Signification
Il est dangereux de s'approcher à moins de 1000 mètres.
De jour
Trois ballons aux mêmes emplacements.
De jour: ballon, ballon, ballon

Vérifiez-vous

Qui est-ce et comment te comportes-tu?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire à capacité de manœuvre restreinte: rouge, blanc, rouge sur tout l'horizon. Avec erre, il ajoute les feux de tête de mât, de côté et de poupe. Tous s'écartent devant lui, sauf un navire non maître de sa manœuvre.

Règle 27 (b).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire non maître de sa manœuvre avec erre: deux rouges sur tout l'horizon, feux de côté et feu de poupe. Pas de feux de tête de mât, et c'est la différence essentielle avec la capacité restreinte.

Règle 27 (a).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire non maître de sa manœuvre et sans erre: seulement deux rouges sur tout l'horizon. Deux ballons de jour.

Règle 27 (a).

Qui est-ce et que ne faut-il pas faire?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire en dragage de mines: trois verts sur tout l'horizon (un à la tête du mât de misaine, deux aux extrémités de la vergue). Ne pas approcher à moins de 1000 m.

Règle 27 (f).

Qui est-ce et de quel côté peut-on passer?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Une drague avec obstruction: rouge, blanc, rouge plus deux rouges du côté obstrué et deux verts du côté libre. Passe là où sont les verts.

Règle 27 (d).

Qui est-ce et qu'y a-t-il à proximité?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Opérations de plongée depuis un petit navire: rouge, blanc, rouge et un pavillon «A» rigide. Il y a des personnes dans l'eau, passer près à vitesse est dangereux.

Règle 27 (e).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire à capacité restreinte au mouillage: rouge, blanc, rouge plus les feux de mouillage.

Règle 27 (b) (iv).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Remorquage qui restreint gravement la manœuvre: les feux de remorquage plus rouge, blanc, rouge.

Règle 27 (c).

Un navire non maître de sa manœuvre a de l'erre. Quels feux s'ajoutent et lesquels non?

S'ajoutent les feux de côté et le feu de poupe. Pas les feux de tête de mât, contrairement au navire à capacité restreinte.

Règle 27 (a) (iii) contre 27 (b) (iii).

Que signifient ballon, losange, ballon superposés?

De jour

Un navire à capacité de manœuvre restreinte: l'équivalent de jour de rouge, blanc, rouge.

Règle 27 (b) (ii).

Que signifient deux ballons superposés?

De jour

Un navire non maître de sa manœuvre: l'équivalent de jour de deux rouges sur tout l'horizon.

Règle 27 (a) (ii).

Que signifie un pavillon «A» rigide d'au moins un mètre?

De jour

Opérations de plongée depuis un navire qui ne peut pas montrer le jeu complet de feux et de marques.

Règle 27 (e) (ii).

Sur une drague, que signifient deux ballons d'un côté et deux losanges de l'autre?

De jour

Les ballons marquent le côté de l'obstruction. Les losanges marquent le côté par lequel on peut passer.

Règle 27 (d).

Que signifient trois ballons sur un navire qui porte de jour des feux de route normaux?

De jour

C'est un navire de dragage de mines (ballons à la tête du mât de misaine et aux extrémités de la vergue): ne pas approcher à moins de 1000 m. Trois ballons superposés signifieraient échoué.

Règle 27 (f) et 30 (d).

À quelle distance est-il dangereux d'approcher un navire de dragage de mines?

À moins de 1000 mètres.

Règle 27 (f).

Quelles longueurs sont dispensées des feux de la règle 27 et des marques d'échouement?

Moins de 12 m: dispensés de la règle 27, sauf plongée. Moins de 12 m échoué: dispensé des deux rouges et des trois ballons. Moins de 7 m au mouillage loin des chenaux: dispensé du feu de mouillage.

Règle 27 (g), 30 (e), (f).

Partie de la convention: Feux et marques