RIPAM · règle 26 sur 38
FrançaisFR

Règle 26. Navires de pêche

Un navire en train de pêcher porte seulement les feux et marques de cette règle, en route comme au mouillage.

Partie de la convention Feux et marques

Un navire en train de pêcher porte seulement les feux et marques de cette règle, en route comme au mouillage.

  • Chalutage (traîner un chalut ou un engin dans l'eau): vert sur blanc sur tout l'horizon, de jour deux cônes pointes jointes. Avec erre: plus les feux de côté et le feu de poupe. À partir de 50 m: plus un feu de tête de mât en arrière et plus haut que le vert.
  • Pêche autre que le chalutage (filets, lignes): rouge sur blanc sur tout l'horizon, avec la même marque à deux cônes. Avec erre: plus les feux de côté et le feu de poupe.
  • Engin s'étendant à plus de 150 m horizontalement: blanc sur tout l'horizon ou cône pointe en haut dans la direction de l'engin.
  • Un navire qui ne pêche pas ne doit pas porter ces feux.
En mer, cela ressemble à ceci

Moyen mnémotechnique: le vert veut dire qu'il tire (chalut), le rouge qu'il est arrêté avec un engin dormant. Un feu blanc décalé du pêcheur montre où est l'engin, donc passe de l'autre côté.

Texte de la convention«Un navire en train de pêcher, qu'il fasse route ou qu'il soit au mouillage, ne doit montrer que les feux et marques prescrits par la présente règle.»Traduction de la rédaction ; l'original anglais est en dessous.
Original en anglais
«A vessel engaged in fishing, whether underway or at anchor, shall exhibit only the lights and shapes prescribed in this Rule».

Feux et marques de cette règle

Règle 26 (b)

En train de chaluter, avec erre

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Feu vert sur tout l'horizon au-dessus d'un feu blanc sur tout l'horizon. Avec erre, il ajoute les feux de côté et le feu de poupe. À partir de 50 m, il ajoute un feu de tête de mât en arrière et plus haut que le vert.

Jeu de feux
Vert sur blanc sur tout l'horizon, feu de tête de mât (à partir de 50 m), feux de côté, feu de poupe.
Reconnaître
Vert sur blanc: il traîne un chalut ou un engin. Moyen mnémotechnique: le vert veut dire qu'il tire.
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs.
Priorité
Il s'écarte devant les navires qui ne sont pas maîtres de leur manœuvre et à capacité restreinte. Les navires mécaniques et à voile s'écartent devant lui.
De jour: deux cônes pointes jointes
Règle 26 (b)

Chalutage sans erre

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Seulement le vert sur blanc sur tout l'horizon: pas de feux de côté ni de feu de poupe, puisqu'il n'a pas d'erre.

Jeu de feux
Vert sur blanc sur tout l'horizon.
Reconnaître
Vert sur blanc sans feux de côté: l'engin est à l'eau et le navire n'a pas d'erre.
De jour
Deux cônes pointes jointes.
De jour: deux cônes pointes jointes
Règle 26 (c)

Pêche autre que le chalutage

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Feu rouge sur tout l'horizon au-dessus d'un feu blanc sur tout l'horizon: filets, palangres, lignes. Avec erre, il ajoute les feux de côté et le feu de poupe.

Jeu de feux
Rouge sur blanc sur tout l'horizon, plus feux de côté et de poupe avec erre.
Reconnaître
Rouge sur blanc: pêche avec engin dormant. À ne pas confondre avec blanc sur rouge (navire-pilote).
Dans la brume
Un son prolongé et deux brefs, y compris au mouillage.
De jour: deux cônes pointes jointes
Règle 26 (c) (ii)

Pêche avec engin s'étendant à plus de 150 m

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un feu blanc supplémentaire sur tout l'horizon, ou un cône pointe en haut de jour, dans la direction de l'engin.

Jeu de feux
Rouge sur blanc plus un blanc sur tout l'horizon vers l'engin.
Reconnaître
Un feu blanc décalé du pêcheur: l'engin est là, passe de l'autre côté.
Distance
La règle s'applique dès que l'engin s'étend à plus de 150 m horizontalement.
De jour: deux cônes pointes jointes, cône pointe en haut

Vérifiez-vous

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire en train de chaluter: vert sur blanc sur tout l'horizon. Ici il a de l'erre, d'où les feux de côté et le feu de poupe.

Règle 26 (b).

Qui est-ce?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un navire en pêche autre que le chalutage: rouge sur blanc sur tout l'horizon, filets ou lignes.

Règle 26 (c).

Qui est-ce et de quel côté passer?

vu de l'avant (son tribord à votre gauche)
vu par son travers tribord
vu de l'arrière

Un pêcheur dont l'engin s'étend à plus de 150 m: rouge sur blanc plus un blanc sur tout l'horizon vers l'engin. Passe du côté opposé.

Règle 26 (c) (ii).

Un navire de pêche peut-il montrer d'autres feux que ceux de la règle 26?

Non. Le navire en train de pêcher montre seulement les feux de la règle 26, en route comme au mouillage. Celui qui ne pêche pas ne doit pas les montrer.

Règle 26 (a), (e).

Comment distinguer vert sur blanc de rouge sur blanc?

Vert sur blanc: chalutage, il traîne un engin. Rouge sur blanc: toute autre pêche.

Règle 26 (b), (c).

Que signifient deux cônes pointes jointes?

De jour

Un navire en train de pêcher: chalutage ou toute autre pêche.

Règle 26 (b) (i), (c) (i).

Que signifie un cône pointe en haut sur un pêcheur?

De jour

Son engin s'étend à plus de 150 mètres dans cette direction.

Règle 26 (c) (ii).

À partir de quelle longueur d'engin un pêcheur a-t-il besoin d'un feu supplémentaire?

Quand l'engin s'étend à plus de 150 mètres horizontalement: blanc sur tout l'horizon ou cône pointe en haut dans cette direction.

Règle 26 (c) (ii).

Partie de la convention: Feux et marques