Teil D · Regeln 32-37 · Schall- und Lichtsignale
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Schallsignale der Schifffahrt zum Anhören

Alle Pfeifen-, Glocken- und Gongsignale aus Teil D, im Browser mit den Frequenzen der Anlage III erzeugt, damit du sie mit dem Ohr lernst und nicht nur auswendig.

Ein kurzer Ton dauert etwa eine Sekunde, ein langer Ton vier bis sechs. Genau dieser Unterschied trennt «ich drehe nach Steuerbord» von «ich nähere mich einer blinden Krümmung». Drücke in einer Zeile auf Anhören und du hörst die echte Länge in drei Tonhöhen: tief 70 bis 200 Hz für Fahrzeuge ab 200 Meter, mittel 130 bis 350 Hz und hoch 250 bis 700 Hz für kleine Fahrzeuge.

Die Seite bringt die Manöver- und Warnsignale der Regel 34 (auch die mindestens fünf kurzen, schnellen Töne als Zweifelssignal), die Nebelsignale der Regel 35 in Abständen von höchstens zwei Minuten, Glocke und Gong vor Anker und auf Grund, die Ausrüstung nach Regel 33 und die Notsignale der Regel 37.

Den Regeltext liest du auf der Regelseite, wer welche Lichter führt steht auf der Seite Lichterführung, und mit den Lernkarten übst du die Signale nach Gehör.

Tonhöhe der Pfeife nach Schiffslänge

Der Ton wird im Browser nach Anlage III der KVR erzeugt: ein kurzer Ton dauert etwa 1 Sekunde, ein langer 4 bis 6, lange Signale dauern also wirklich so lange. Es wird nichts heruntergeladen; Lautsprecher oder Kopfhörer nötig.

Manöver- und Warnsignale · Regel 34

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«Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord»In Sicht voneinander, Maschinenfahrzeug in Fahrt. Darf mit einem Funkel wiederholt werden.
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«Ich ändere meinen Kurs nach Backbord»Zwei kurze Töne. Zwei Funkel bedeuten dasselbe.
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«Meine Propeller arbeiten rückwärts»Nicht «ich fahre rückwärts», sondern die Maschine arbeitet zurück.
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«Ich beabsichtige, Sie an Ihrer Steuerbordseite zu überholen»Nur im engen Fahrwasser oder in der Fahrrinne, Regel 9 (e).
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«Ich beabsichtige, Sie an Ihrer Backbordseite zu überholen»Ebenda, im engen Fahrwasser oder in der Fahrrinne.
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Einverständnis des Überholten: «überhole»Lang, kurz, lang, kurz. Danach muss er das Überholen ermöglichen.
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«Ich verstehe Ihre Absichten nicht» oder «ich bezweifle, dass Sie genug tun»Mindestens fünf kurze, schnelle Töne, sofort. Darf von fünf Funkeln begleitet werden.
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Ich nähere mich einer Krümmung, wo man mich nicht sehen kannJedes Fahrzeug hinter der Krümmung in Hörweite muss mit einem langen Ton antworten.

Nebel · Regel 35 · Abstände höchstens 2 Minuten

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Maschinenfahrzeug mit Fahrt durchs WasserEin langer Ton.
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Maschinenfahrzeug in Fahrt, aber gestopptZwei lange Töne mit etwa 2 Sekunden Abstand. Keine Fahrt durchs Wasser.
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Manövrierunfähig, manövrierbehindert, tiefgangbehindert, Segelfahrzeug, fischend, schleppend oder schiebendEin langer und zwei kurze Töne. Fischende und manövrierbehinderte Fahrzeuge, die vor Anker arbeiten, geben ihn ebenso.
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Geschlepptes Fahrzeug, bei mehreren das letzteUnmittelbar nach dem Signal des Schleppers, wenn Besatzung an Bord ist.
Glocke ≈5 s, jede Minute
Fahrzeug vor AnkerAb 100 m: schnelles Läuten der Glocke vorn und unmittelbar danach Gong hinten.
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Fahrzeug vor Anker warnt ein sich näherndes FahrzeugFreiwillig, zusätzlich zur Glocke.
3 Schläge + Glocke + 3 Schläge
Fahrzeug auf GrundDrei getrennte, deutliche Glockenschläge vor und nach dem schnellen Läuten.
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Kennsignal eines LotsenfahrzeugsVier kurze Töne im Lotsendienst.

Ausrüstung und Notsignale · Regeln 32, 33, 36, 37

≈1 s / 4-6 s
Kurzer und langer TonRegel 32: kurz etwa 1 Sekunde, lang 4 bis 6 Sekunden.
12 / 20 / 100 m
Was an Bord sein mussRegel 33: ab 12 m eine Pfeife, ab 20 m zusätzlich eine Glocke, ab 100 m zusätzlich ein Gong. Unter 12 m ein anderes Mittel für ein wirksames Schallsignal.
Suchscheinwerfer
Signal zur AufmerksamkeitserregungRegel 36: jedes Licht oder Schallsignal, das nicht mit einem vorgeschriebenen Signal verwechselt werden kann, oder ein Scheinwerferstrahl in Richtung der Gefahr. Starke Blitz- oder Drehlichter vermeiden.
Dauerton
NotsignalRegel 37 und Anlage IV: Dauerton mit einem Nebelsignalgerät, rote Fallschirmleuchtrakete, orangefarbener Rauch, SOS, «Mayday», Flaggen N und C, langsames Heben und Senken der ausgestreckten Arme.

Alle 38 Regeln, jede auf eigener Seite

Begriffe der Schallsignale: wie jeder Ton heißt

Die Regeln 32 bis 35 benennen die Töne und legen ihre Länge fest. Mit diesen Wörtern ist die Liste oben beschriftet.

PfeifeSchiffshorn, Typhon

Jede Schallsignalanlage, die die vorgeschriebenen Töne geben kann und Anlage III entspricht. Die Tonhöhe hängt von der Länge ab: 70-200 Hz ab 200 m, 130-350 Hz bei 75-200 m, 250-700 Hz unter 20 m.

Kurzer Tonkurzer Pfeifton

Ein Ton von etwa einer Sekunde. Ein, zwei oder drei kurze Töne sind die Manöversignale der Regel 34: Ich drehe nach Steuerbord, ich drehe nach Backbord, meine Maschine geht rückwärts.

Langer Tonlang gezogener Ton

Ein Ton von vier bis sechs Sekunden. Ein langer Ton alle zwei Minuten kommt von einem Maschinenfahrzeug mit Fahrt durchs Wasser bei Nebel, und derselbe Ton warnt vor einer unübersichtlichen Krümmung.

ManöversignaleSignale nach Regel 34

In Sicht voneinander von einem fahrenden Maschinenfahrzeug gegeben: ein kurzer nach Steuerbord, zwei kurze nach Backbord, drei kurze für Maschine rückwärts. Sie dürfen durch weiße Lichtsignale im gleichen Rhythmus begleitet werden.

Zweifelssignalfünf kurze Töne

Mindestens fünf kurze, schnell aufeinanderfolgende Töne: «Ich verstehe Ihre Absicht nicht» oder «Ich zweifle, dass Sie genug zum Ausweichen tun». Darf von fünf oder mehr schnellen Lichtsignalen begleitet werden.

KrümmungssignalSignal an unübersichtlicher Stelle

Ein langer Ton beim Annähern an eine Krümmung oder eine Stelle, hinter der andere Fahrzeuge verdeckt sein können. Wer ihn jenseits der Krümmung hört, antwortet mit einem langen Ton.

NebelsignaleSignale bei verminderter Sicht

In oder nahe einem Gebiet verminderter Sicht, bei Tag und bei Nacht, in Abständen von höchstens zwei Minuten: ein langer mit Fahrt, zwei lange ohne Fahrt, ein langer und zwei kurze für die besonderen Gruppen der Regel 35 (c).

Glocke und GongAnkersignale

Ein Fahrzeug ab 20 m führt eine Glocke, ab 100 m zusätzlich einen Gong. Vor Anker im Nebel: etwa 5 Sekunden schnelles Läuten der Glocke jede Minute, über 100 m folgt der Gong im achteren Teil. Aufgrundgeraten: drei getrennte Schläge vor und nach dem Läuten.

Häufige Fragen

Wie lang ist ein langer Ton?

Vier bis sechs Sekunden. Ein kurzer Ton dauert etwa eine Sekunde (Regel 32).

Was bedeuten fünf kurze Töne?

Mindestens fünf kurze und schnelle Töne bedeuten «ich verstehe deine Absichten nicht» oder «ich bezweifle, dass du genug tust, um einen Zusammenstoß zu vermeiden» (Regel 34 d). Das ist ein Zweifelssignal, kein Notsignal.

Welches Nebelsignal gibt ein Fahrzeug vor Anker?

Schnelles Läuten der Glocke etwa fünf Sekunden lang in Abständen von höchstens einer Minute; ab 100 Meter Länge vorn die Glocke und unmittelbar danach hinten der Gong. Zusätzlich darf es kurz, lang, kurz geben, um ein sich näherndes Fahrzeug zu warnen.

Was bedeutet ein langer und zwei kurze Töne bei Nebel?

Ein Fahrzeug, das manövrierunfähig oder manövrierbehindert ist, tiefgangbehindert, unter Segel, beim Fischen oder beim Schleppen und Schieben, in Abständen von höchstens zwei Minuten (Regel 35 c).